抚顺二手车限迁政策：抚顺二手车迁入标准、排放标准

抚顺现在的二手车限迁制度

标准名称：抚顺县二手车准入标准

排放标准：国I（国1）标准

排放细节：初次登记5年以上的不允许迁入;不符合标准的，需买方写保证;

车辆迁入流程：查看详情《抚顺县二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它特指一些城市对外市的二手车辆，采取限定环保级别、限制年份等措施，以防止市外车辆大量流入本地市场。

换句话说，想购买外地二手车到本地上牌，会有不少条款门槛不让你过户到本地。比如二手车迁到本地需要符合迁入地的上牌制度。外地的一些排放标准不达要求的车辆，不批准迁入本市。

其实，这样的政策是很不利于全国的二手车流通的，通俗地讲，有很多稀有车型在抚顺并没有的，也有些车型，抚顺很少人买，这样的话，有意愿买的车，买不到，想卖出去的车又不行，只能在抚顺本地流通，这样严重阻碍了抚顺二手车的换手频率，也会使不同城市的汽车保值率差异较大（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视是应该的，但是用环保作为旗号控制二手车的流通就不太合理。自从北京在2008奥运会期间以优化环境为理由创立了二手车辆限迁政策之后，全国200多个地级市同样操作，还有些重要城市的规定是国四及以下的外省车不能迁入，而其它城市也准备将原先的国四限迁标准升到国五。

关于二手车限迁取消政策

在2016年的工作报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手机动车迁入标准，并确立了地方政府是这项工作的执行者。但即便如此，全国各城市二手车的取消限迁的指令的执行还是很慢，尤其对于大都市，将会在一段时间内继续按照以前的标准执行，关于抚顺二手车的最新的迁入政策，可以继续关注本站，小编会及时更新给大家。但为了防止信息不同步，还是按车管所为准。