官方指导价: 53.99万
经销商报价: 54.99万
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
自适应巡航
电动后备厢
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
手机无线充电
车高：1455mm
车宽：1852mm
车长：4785mm
轴距：2856mm
车身类型：5门5座掀背车
驱动方式：双电机四驱
车主评价：电车，无变速箱，动力一踩就来，0到60阶段相当推背。关于动能回收，i3的动能回收设定的力度不可调，估计也是为了提升续航，习惯燃油车的刚开始开着车肯定会不习惯。
车主评价：全液的仪表盘显示内容非常清晰明了，中控屏幕的操作也非常流畅，而且也支持carplay，再有就是车内的内饰材质还是以舒适为主，能软的地方也都是软质的，很贴心。
车主评价：电车，无变速箱，动力一踩就来，0到60阶段相当推背。关于动能回收，i4的动能回收设定的力度不可调，估计也是为了提升续航，习惯燃油车的刚开始开着车肯定会不习惯。
车主评价：有宝马的操纵感，别看前胎155后175，因为电池组在车底，车子重心很低，下雨天，绝对不会出现轮胎打滑，后置后驱驱依然前50后50配重比，转向灵敏精准。