雪佛兰科帕奇电瓶怎么拆装，科帕奇蓄电池怎么更换
雪佛兰科帕奇电瓶拆装更换方法：首先打开蓄电池的地方，这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以就一步一步详细的告诉大家步骤。
这里我们在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标，我们要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。
接下来重复上一步拆下负极 ，负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属，把新的蓄电池放上去。按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了，这里为了观看方便就把电池拿下来给大家清楚点看到。
装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极在装正极。到这里我们的汽车蓄电池就算安装完毕可以打火到处开啦。
雪佛兰科帕奇电瓶型号规格，科帕奇蓄电池多少钱
雪佛兰科帕奇电瓶品牌型号：雪佛兰科帕奇使用原厂生产的电池。电瓶价格根据牌子，型号，容量不同，一般为400元到1000元不等。
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
怎么判断蓄电池(电瓶)好坏
判断蓄电池（电瓶）的好坏可以采用两种方法：
一、观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。
二、仪器测试：采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负极分别夹在蓄电池的正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：
1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。
2、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。
3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。
4、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。
蓄电池(电瓶)主要构成是什么
蓄电池（电瓶）的组成主要是蓄电池由正极板、负极板、隔板（纸）、蓄电池壳体、盖、铅钉、正极柱、负极柱、胶帽和电解液组成。各部分的作用：
1、极板：极板分正负极两组。在充电状态时，正极板为二氧化铅（PbO2），呈棕褐色，负极板为纯铅（Pb），呈浅灰色，每一单电池的负极板多一块，即每一正极板在二负极板之间。
2、隔板：为了防止正、负极板互相接触，造成内部短路自行放电。因此，在正、负极板之间装有隔板（纸），密封阀控式铅酸蓄电池用的是玻璃纤维隔板（纸），这种材料除起隔离作用外，还有吸收电解液的功效，并且不易被酸腐蚀。
3、蓄电池壳：用硬橡胶（塑料）制成，用来置极板组和盛放电解液。
4、极柱：有正、负极柱之分，主要用途是储放点的识别点。
5、铅钉：铅钉可作为电流的通路，连接两单电池的正、负极。
6、胶帽：胶帽主要起密封和排放水蒸气的作用。
7、电解液：是纯硫酸和蒸馏水的混合物（稀硫酸）。
蓄电池(电瓶)jis码什么意思
蓄电池的JIS指的是日本国家级标准中最重要、最权威的标准。由日本工业标准调查会（JISC）制定。 JIS53ol汽车用蓄电池标准自73年修订以来，至今仍在继续使用。在这期间,出现了许多标准中没有包括的汽车蓄电池。这是由于极板的轻量化、活物质的改进、低内阻隔板的研制等,蓄电池逐渐趋向小型轻量化，同时电池性能也大幅度提高所致。
新型号及其含义：最开头的数值是表示性能等级，数值后面的符号是表示外形尺寸，符号后面的数值是表示长度(cm)的概数，R为端子的极性位置。 标准修订后，并不是立即过渡到新JIS标准，而允许老型号在过渡期内暂留。
