北京奔驰这款中型SUV，采用的是多连杆独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)是180mm。
底盘高度，正确应称之为最小离地间隙，它的定义是车辆在满裁的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。底盘高度直接影响汽车的通过性。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，大概介于15到16cm之间，不过这个标准已经不硬性规定了。
通常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，从家用轿车来看，离地间隙越大(超过130毫米)，轿车通过各种路面比较轻松，但开车速度快时，稳定性就略差一点；离地间隙越小(低于110毫米)，高速稳定性就越好，但通过性较差。现如今，已经有不少汽车是配备了空气悬挂，可以根据需要自动调整底盘高度，解决了稳定性和通过性二选一的难题。
最小离地间隙数据和奔驰GLC差不多的车系有，英致G3（181mm），自由光（180mm），永源A380（180mm），宝利格（172mm），开瑞K50（185mm），有兴趣可以关注一下。
