导读：kaiyun电子整理了如何预防节气门脏污的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。
电动节气门的构成大致可分归为一下几个部分：节流阀、电磁驱动器、电位计、控制器(有的没有，直接由ecu管着、旁通阀（已不多用，拉线的到都有）。其故障特征分两类：硬故障和软故障。硬故障指机械损坏，软故障指积碳，失调等。
如何预防节气门积碳？
1、用合适的机油~夏天~一定要用15W40以上标号的机油~避免产生过多的机油蒸汽。
2、尽量少怠速呆着~怠速时候曲轴箱窜气最多了~
3、安装机油冷却装置~减少机油蒸汽的产生~
4、安装机油透气壶~把曲轴箱窜气回收起来~防止它进入节气门~
5、不要使用劣质的“大流量”风格或者“冬菇”~空气过滤装置要勤换勤洗~
这里提1句：原厂的纸制空气滤芯~只能换~不能洗~更不能拿气泵吹！
节气门积碳、油泥的形成：
1、脏的进气和灰尘；
2、从机油蒸汽回收管收集的曲轴箱窜气和机油蒸汽；
怠速或者节气门开度小的时候，节气门门缝气流的流速是很快的，而且由于气流流动速度快，造成温度相对低；
上边说的两个东西的混合物很粘稠，在门缝遇冷凝结就形成了图上的油泥；
油泥多了，进气会产生涡流，产生气阻；
节气门脏会造成怠速不稳，低速油门不听话、不好着车等症状~
严重的会产生电脑报错，没有怠速等后果，如果是电子节气门的车节气门故障，这车就别想动了。
所以，当节气门脏到一定程度，就要清洗，但是，老洗也不好，清洗液渗到节气门里边的电机或者其他电子元件里，容易造成节气门的损坏。
