火花塞根本不用换别被4S忽悠，火花塞不坏就不用换吗？

火花塞不坏就不用更换是错误的，当火花塞达到了更换周期的时候，不管火花塞有没有损坏，都是需要进行更换的。不同材质的火花塞更换周期会不一样，如果是铂金材质的火花塞，那更换周期为行驶公里数为4万公里左右，如果只是普通火花塞的话，那行驶公里数为2万公里的时候就要更换了。

火花塞使用久了，火花塞的磨损会比较的严重，而且也渐渐老化了，火花塞老化对车辆性能的具体影响：

1、车辆的动力性会降低，踩下加速踏板的时候，车辆的速度并没有明显变快，会有较为明显的无力感；

2、车辆在行驶的过程中会出现抖动的情况，一开始抖动是比较轻微的，之后抖动就会愈发严重了。

当车辆有上述三种情况出现的话，大概率说明了火花塞老化了，车主需要尽快更换新的火花塞，以免影响到车辆的使用。

火花塞的更换车主可以动手，难度不会很大，具体的步骤如下：

1、将车辆引擎盖给打开，然后在发动机舱中找到火花塞，火花塞的上面会有很多的电线，这个电线是高压分线，需要将高压分线给拔掉；

2、火花塞旁边如果有杂物存在的话，需要先清理掉，这样能够较好的防止杂物进入到火花塞洞口中；

3、杂物清理完了之后，可以直接把火花塞给拔掉，拔完了之后，就可以将新火花塞给换上，最后将高压分线给安装上，这样就完成了火花塞的更换。