嘉实多极护5w30和5w40的区别,极护0w40和5w40哪个好
时间:2020-07-31 08:38:11 编辑:kaiyun电子
嘉实多极护的5W30和5W40型号的机油都是全合成机油,在性能方面上没有过多的区别,主要是在粘度等级上,低温粘度值都一样是5W,也就意味着可以适用于最低温度为零下30℃的环境,都拥有极佳的低温流动性,其冷启动性能优异。
区别的是5W40的高温稳定性较强一些,而5W30比5W40的粘稠度要低一些,比较适合新车新发动机,而5W40是比较适合老车,因其较高的粘度值可以增加密封线,防止烧机油。
至于极护0w40和5w40哪个好,这两者相比之下,0W40的低温流动性要好于5W40,适用的最低温度不同,0W可以适用的最低温度为零下35摄氏度,而5W则是零下30℃,但实际情况上,其实这个问题没有准确的答案,可能对某一部分人来说0W40是比较好 ,而对另外一部分人来说,是5W40是比较好的。
所以要说哪个好,还不如说哪个比较合适,合适自己的才是最好的那一个。
在选择机油时,最主要的是挑选一款粘度等级适合自己车辆的润滑油,这样才能真真正正起到润滑、清洁、节约燃油等功能,而粘度选择不好,不仅浪费了机油,而且对发动机也会造成一定的损害。
猜你感兴趣
相关文章
- 嘉实多极护5W40是属于全合成润滑油,使用了钛流体强化技术,提供两倍的油膜强度,可以有效的防止油膜破裂而造成的零件损坏。由于极护...[详细]
- 嘉实多极护5W30是全合成油,而极护系列的机油也深受广大消费者们的喜爱,通常情况下,嘉实多极护5W30在10000公里或者一年更换,但实际情...[详细]
- 嘉实多极护5W30该款机油是属于全合成油,拥有钛流体强化技术,改变机油的物理结构,在极压条件下变硬,使金属分隔开,减少金属间的摩...[详细]
- 嘉实多极护0W40是属于全合成机油,具有优异的冷启动性能,极佳的低温流动性,而在高温情况下,其高粘度值可以形成较厚的油膜,更好的...[详细]
- 嘉实多极护系列是嘉实多机油中最好的润滑油,全都是全合成机油,其基础油是市面上常见的三类全合成基础油,PAO的含量很少。 嘉实多极...[详细]
- 以前磁护系列的机油有半合成油也有全合成油,但现今磁护系列机油与极护系列机油一样,都是属于全合成机油。不过极护和磁护也有存在...[详细]
- 到底嘉实多极护机油需要多久更换一次呢,嘉实多极护系列是全合成机油,通常情况下,全合成机油是每10000公里或一年更换一次,但实际...[详细]
- 嘉实多机油是英国的品牌,隶属于英国石油公司,该品牌创立于1899年,有着上百多的发展历史,是世界上著名的机油品牌,适用于比较豪华...[详细]
- 嘉实多磁护系列的机油分为三大种,为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV,均为全合成油。 磁护机油采用双分子锁合技术,所谓的双分...[详细]
- 雪佛龙机油跟壳牌机油以及嘉实多机油相比较,目前壳牌机油和嘉实多机油会更加优越,虽雪佛龙机油性能略差一些,但不会差到哪里去,...[详细]
- 在众多机油品牌中,道达尔机油的品质是处于不错级别,属于世界十大品牌之一,而与嘉实多、美孚以及壳牌这世界三大品牌相比,整体上...[详细]
- 静音性能对于嘉实多和壳牌来说,都不属于主打性能,效果较为一般,如使用壳牌机油,发动机在中低速的表现是比较安静的,但到了中高...[详细]
- 嘉实多和美孚具有各自的特点,主打的性能各不相同,难以形成对比。但这两种品牌的机油整体上的性能都不错,属于世界三大品牌机油之...[详细]
- 嘉实多超嘉护5W40机油以前是矿物油,现在升级为全合成油,但有人觉得用起来升级前后并没有很大差别,其机油性能衰减较快,大概在40...[详细]
- 嘉实多超嘉护是全合成机油,且只有一个粘度等级为5W40,其API质量等级为SN,是目前较为顶级的级别,在性能方面上比其他等级都要好。...[详细]
- 嘉实多银嘉护10W40该机油是属于矿物油,虽然在性能方面上跟嘉实多的半合成油以及全合成油相比还相差很大,但比起其他品牌的矿物油,...[详细]
- 金嘉护10W40机油是属于半合成机油,可适用的最低温度为零下25摄氏度,如冬季时在偏冷地方,则需更换使用5W,其低温流动性和冷启动性能...[详细]
- 嘉实多磁护5W30的机油有两种,分别是磁护启停保机油和磁护SUV机油,这两种机油都是全合成油,而换油周期通常情况下,建议7000公里或6个...[详细]
- 嘉实多磁护5W40是全合成机油,以前磁护5W40是半合成油,桶上写的是合成机油,但现在升级了,成为全合成油,在磁护5W40桶上写着全合成。...[详细]
最新发布
新车发布