车主评价:操控性还可以,方向盘的指向不错,可能是车身长的关系,转弯半径偏大。有时倒入库位需要反复调整多次才能正确的停入
车主评价:性价比不错,配置很高,ESP对于北方的冰雪路面太实用啦,关键时刻能救命的东西。定速巡航跑长途时很惬意,不至于那么累。
车主评价:操控上来说,由于是自动档操控感觉可能比不上手动的动感,但爱信手自6速自动档还是表现很从容,换档没有很平顺,S档和手动档很方便,高速提速和下大坡很实用
车主评价:操控就不多说了,自己觉得还可以,刹车和油门都有踩多少有多少,开起来比较整,底盘比较硬,过减速带的时候很硬。
发动机:CA4GD1 2.0 L 进气形式:自然吸气
最大马力:147ps/rpm 最大扭矩:184n·m/rpm
变 速 箱:6档手自一体 工信部油耗:待查
奔腾X40
奔腾T77
奔腾B30
奔腾B50
奔腾B70
奔腾B90
奔腾T99
奔腾T33
奔腾E01
奔腾X40新能源
奔腾B30新能源
奔腾NAT
奔腾T55
奔腾B60
奔腾B70S
奔腾M9
奔腾T90
奔腾小马
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车主评价:操控性还可以,方向盘的指向不错,可能是车身长的关系,转弯半径偏大。有时倒入库位需要反复调整多次才能正确的停入
车主评价:性价比不错,配置很高,ESP对于北方的冰雪路面太实用啦,关键时刻能救命的东西。定速巡航跑长途时很惬意,不至于那么累。
车主评价:操控上来说,由于是自动档操控感觉可能比不上手动的动感,但爱信手自6速自动档还是表现很从容,换档没有很平顺,S档和手动档很方便,高速提速和下大坡很实用
车主评价:操控就不多说了,自己觉得还可以,刹车和油门都有踩多少有多少,开起来比较整,底盘比较硬,过减速带的时候很硬。