车主评价:方向盘有小虚位,但是回馈力度非常好。上110码还是双手稳好。前保险杠太低,在起伏路的时候要特别小心。
车主评价:无论是设计还是是材质,绝对秒杀同级别的任何车。甚至和20万的B级车可以拼了。看习惯了小8的内饰,看其它车都觉得差得不得了。
车主评价:个人用车感受,操控应该是该车的一大优点之一。助力力道到位,比起一些德系车型,方向盘要轻很多。在高速行驶时,车身稳定性相当好。
车主评价:标致308在舒适性方面表现还是很突出的,这也是法系车的一大优势,滤震隔音较好,乘坐舒适;座椅包裹性好,座椅和靠背也比较软,靠上去很舒服。
发动机:EC5 1.6 L 进气形式:自然吸气
最大马力:106ps/rpm 最大扭矩:142n·m/rpm
变 速 箱:5档手动 工信部油耗:待查
标致508
标致2008
标致3008
标致4008
标致408
标致5008
标致301
标致e2008
标致4008新能源
标致508L新能源
标致308(进口)
标致3008(进口)
Traveller
标致RCZ
标致207(进口)
标致308S
标致307
标致206(进口)
标致206
标致607
标致407
标致4008(进口)
标致207
标致408X
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车主评价:方向盘有小虚位,但是回馈力度非常好。上110码还是双手稳好。前保险杠太低,在起伏路的时候要特别小心。
车主评价:无论是设计还是是材质,绝对秒杀同级别的任何车。甚至和20万的B级车可以拼了。看习惯了小8的内饰,看其它车都觉得差得不得了。
车主评价:个人用车感受,操控应该是该车的一大优点之一。助力力道到位,比起一些德系车型,方向盘要轻很多。在高速行驶时,车身稳定性相当好。
车主评价:标致308在舒适性方面表现还是很突出的,这也是法系车的一大优势,滤震隔音较好,乘坐舒适;座椅包裹性好,座椅和靠背也比较软,靠上去很舒服。