车主评价:空间设计没得说。尤其后排,很棒很棒。后备箱体积感觉正好,没必要浪费在乘坐空间上,HS7的设计和HS5正好相反。
车主评价:室内很宽敞,开起来很舒适,动力方面也很强,座椅加热也很快。技术不落后。制造到用料,都很不错。开起来很稳当,没有抖动感,
车主评价:2.0t四驱动力还是很强的等红绿灯的时候得轻轻的踩一下,不然会猛的窜一下,有5种驾驶模式各有好处在不同路面能应对,通过性能还是很好的
车主评价:非常舒适,红旗车是带有PM2.5的过滤装置,后排也有空调出风口,呼伦贝尔已经是很冷了,空调已开始用了,嗨红旗,开空调,非常方便
发动机:CA4GC20TD-32 2.0 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:224ps/rpm 最大扭矩:340n·m/rpm
变 速 箱:6档手自一体 工信部油耗:待查
红旗E-HS3
红旗H5经典
红旗H7
红旗国礼
红旗HS7
红旗H9
红旗E-HS9
红旗H5新能源
红旗E-QM5
红旗S9
红旗LS5
红旗L9
红旗L7
红旗L6
盛世
红旗国耀
红旗H6
红旗H5
红旗HQ9
红旗HS3
红旗HS6
红旗EH7
红旗E702
红旗HQ9新能源
红旗天工08
红旗国悦
红旗国雅
红旗HS3 PHEV
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车主评价:空间设计没得说。尤其后排,很棒很棒。后备箱体积感觉正好,没必要浪费在乘坐空间上,HS7的设计和HS5正好相反。
车主评价:室内很宽敞,开起来很舒适,动力方面也很强,座椅加热也很快。技术不落后。制造到用料,都很不错。开起来很稳当,没有抖动感,
车主评价:2.0t四驱动力还是很强的等红绿灯的时候得轻轻的踩一下,不然会猛的窜一下,有5种驾驶模式各有好处在不同路面能应对,通过性能还是很好的
车主评价:非常舒适,红旗车是带有PM2.5的过滤装置,后排也有空调出风口,呼伦贝尔已经是很冷了,空调已开始用了,嗨红旗,开空调,非常方便