车主评价:操控感受很不错,主要体现在方向打起来足够轻巧,油门和刹车踩起来也挺舒服的。辅助操控配置虽然不多,但是这个驻车雷达还挺好用的。
车主评价:操控起来没有什么难度,本身车子的体积也不大,转弯半径小,所以在高速转弯的时候,方向打起来也比较灵活。
车主评价:这辆车搭载了2.0涡轮增压发动机,最大功率可以达到192马力,峰值扭矩达到280牛米。整体动力感觉很强。
车主评价:上手就没有什么陌生的感觉,迷你的操控感果然是名不虚传。这个定速巡航系统的功能还挺实用的,特别是在高速公路上用,让驾驶充满了乐趣。
发动机: 1.5 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:136ps/rpm 最大扭矩:220n·m/rpm
变 速 箱:7档双离合 工信部油耗:待查
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车主评价:操控起来没有什么难度,本身车子的体积也不大,转弯半径小,所以在高速转弯的时候,方向打起来也比较灵活。
车主评价:这辆车搭载了2.0涡轮增压发动机,最大功率可以达到192马力,峰值扭矩达到280牛米。整体动力感觉很强。
车主评价:上手就没有什么陌生的感觉,迷你的操控感果然是名不虚传。这个定速巡航系统的功能还挺实用的,特别是在高速公路上用,让驾驶充满了乐趣。