车主评价:车子很好操控,还是因为辅助驾驶的功能好用,上高速的时候用自适应巡航都不用特别操心,语音功能识别起来很灵敏,开车省事儿。方向盘也是偏轻的类型,握起来实感不粗不细。
车主评价:空间还行,2875mm的轴距中规中矩,后排的乘坐感受还是比较宽敞的,但也没有特别惊喜的地方,就是这个级别的SUV应该有的表现,所以给个4星吧。
车主评价:整体空间挺大的,而且布局还比较合理,每个位置的活动空间都挺充沛的,而且车内的储物空间也不少,这个完全够用的。
车主评价:作为一辆家用SUV来说,SF5的空间相当可以的,而且座椅之间的间隙也是相当宽敞的,整体空间利用率挺可以的,另外丰富的储物空间用起来也挺方便的。
电机数:双电机 变 速 箱:固定齿比
最大马力:551ps 总扭矩:820n·m
电池类型:三元锂电池 电池容量:35kWh
赛力斯iX3
赛力斯 SF7
赛力斯A5
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车主评价:车子很好操控,还是因为辅助驾驶的功能好用,上高速的时候用自适应巡航都不用特别操心,语音功能识别起来很灵敏,开车省事儿。方向盘也是偏轻的类型,握起来实感不粗不细。
车主评价:空间还行,2875mm的轴距中规中矩,后排的乘坐感受还是比较宽敞的,但也没有特别惊喜的地方,就是这个级别的SUV应该有的表现,所以给个4星吧。
车主评价:整体空间挺大的,而且布局还比较合理,每个位置的活动空间都挺充沛的,而且车内的储物空间也不少,这个完全够用的。
车主评价:作为一辆家用SUV来说,SF5的空间相当可以的,而且座椅之间的间隙也是相当宽敞的,整体空间利用率挺可以的,另外丰富的储物空间用起来也挺方便的。