车主评价:这样的车,只要开起来容易,操控起来并不困难,开起来很舒服,转向也很舒服,唯一的缺点就是不太自然,方向盘的力量有时候大,有时候小。
车主评价:开到现在已经三个月了,跑了几千公里,最满意的就是开起来真省钱,满电一晚上谷电也就十块钱,一周跑个二百八十公里,一公里不到一毛钱。
车主评价:满电的时候动力还算不错,但是到了20的时候,在上坡的时候,动力就会大打折扣,油门踩到底,然后继续摇摇晃晃的上坡。
车主评价:一看就很吸引人,第一次见面是在路上,那时候的外观给人留下了深刻的印象,时尚而不单调,前脸给人一种灵动的感觉。
电机数:单电机 变 速 箱:固定齿比
最大马力:61ps 总扭矩:150n·m
电池类型:磷酸铁锂电池 电池容量:30.2kWh
思皓E20X
思皓A5
思皓X8
思皓E40X
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思皓QX
思皓X7
思皓E50A
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车主评价:这样的车,只要开起来容易,操控起来并不困难,开起来很舒服,转向也很舒服,唯一的缺点就是不太自然,方向盘的力量有时候大,有时候小。
车主评价:开到现在已经三个月了,跑了几千公里,最满意的就是开起来真省钱,满电一晚上谷电也就十块钱,一周跑个二百八十公里,一公里不到一毛钱。
车主评价:满电的时候动力还算不错,但是到了20的时候,在上坡的时候,动力就会大打折扣,油门踩到底,然后继续摇摇晃晃的上坡。
车主评价:一看就很吸引人,第一次见面是在路上,那时候的外观给人留下了深刻的印象,时尚而不单调,前脸给人一种灵动的感觉。