车主评价:外观非常的大气,看上去低调奢华。车灯的十分具有设计感,看上去很美观。油漆的做工更是没得说,非常精致。车身整体造型非常流畅顺滑,看起来很好看。
车主评价:操控非常棒,最直观的感受就是车头非常灵活,毕竟车头没有发动机,车头重量比较轻。底盘支撑性不错,对侧倾抑制的非常棒,过弯很有信心。
车主评价:内饰中控大屏是亮点,基本上没有什么实体按键,科技感还是比较强的,并且大屏的反应速度也还行,操作起来还算比较流畅。
车主评价:操控感偏运动,也有很多种模式选择,动能回收比较省电操控感偏运动,也有很多种模式选择,动能回收比较省电
电机数:单电机 变 速 箱:固定齿比
最大马力:275ps 总扭矩:375n·m
电池类型:三元锂电池 电池容量:52kWh
Model 3(进口)
Model S
Model X
赛博越野旅行车
Model Y(海外)
Model Y
Roadster
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车主评价:外观非常的大气,看上去低调奢华。车灯的十分具有设计感,看上去很美观。油漆的做工更是没得说,非常精致。车身整体造型非常流畅顺滑,看起来很好看。
车主评价:操控非常棒,最直观的感受就是车头非常灵活,毕竟车头没有发动机,车头重量比较轻。底盘支撑性不错,对侧倾抑制的非常棒,过弯很有信心。
车主评价:内饰中控大屏是亮点,基本上没有什么实体按键,科技感还是比较强的,并且大屏的反应速度也还行,操作起来还算比较流畅。
车主评价:操控感偏运动,也有很多种模式选择,动能回收比较省电操控感偏运动,也有很多种模式选择,动能回收比较省电