车主评价:进气格栅采用了林肯家族的风格,看起来更加的协调,也更加的有代表性,外观也更加时尚,更加符合年轻人的审美。
车主评价:外观看起来很有商业气息,内部设计精致,用料厚实,手感极佳。另外,这辆车的舒适性很好,底盘很结实,路面的震动过滤能力也很强。
车主评价:林肯 MKZ舒适模式的悬架会变得柔软,在一些颠簸的路段也不会让人感到不适。至于噪音,那就看高速了,在高速上, MKZ的静音性能还算不错,90分。
车主评价:2.0 t发动机的起步加速效果还是相当不错的,如果舍得给油,甚至还有明显的推背感。前一阵子开着这辆车在高速上跑了一圈,感觉还不错。
发动机:N 2.0 T 进气形式:涡轮增压
最大马力:196ps/rpm 最大扭矩:386n·m/rpm
变 速 箱:6档手自一体 工信部油耗:待查
航海家(进口)
林肯MKX
领航员
林肯MKZ混动
林肯大陆
林肯MKC
飞行家
冒险家
飞行家新能源
飞行家(进口)
航海家
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林肯Corsair(海外)
林肯MKT
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车主评价:进气格栅采用了林肯家族的风格,看起来更加的协调,也更加的有代表性,外观也更加时尚,更加符合年轻人的审美。
车主评价:外观看起来很有商业气息,内部设计精致,用料厚实,手感极佳。另外,这辆车的舒适性很好,底盘很结实,路面的震动过滤能力也很强。
车主评价:林肯 MKZ舒适模式的悬架会变得柔软,在一些颠簸的路段也不会让人感到不适。至于噪音,那就看高速了,在高速上, MKZ的静音性能还算不错,90分。
车主评价:2.0 t发动机的起步加速效果还是相当不错的,如果舍得给油,甚至还有明显的推背感。前一阵子开着这辆车在高速上跑了一圈,感觉还不错。