宝马5系上路价格是多少？小编把2022款宝马5系所推出的车型列了一个落地价表格，其中我们可以知道官方指导价是在42.39-54.69万，我们根据官方指导价预估出来的参考落地价是47.02-60.54万左右，实际上经销商处还会有一定程度的优惠。
1、2022款 530Li xDrive M运动套装 | | 官方指导价 | 48.39万 | | 参考落地价 | 53.56万 |
| 2、2022款 525Li 豪华套装 | | 官方指导价 | 42.39万 | | 参考落地价 | 47.02万 |
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3、2022款 530Li 尊享型 豪华套装 | | 官方指导价 | 50.39万 | | 参考落地价 | 55.76万 |
| 4、2022款 530Li 尊享型 M运动套装 | | 官方指导价 | 50.39万 | | 参考落地价 | 55.76万 |
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5、2022款 530Li 领先型 M运动套装 | | 官方指导价 | 46.39万 | | 参考落地价 | 51.36万 |
| 6、2022款 530Li 行政型 豪华套装 | | 官方指导价 | 54.69万 | | 参考落地价 | 60.49万 |
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7、2022款 530Li 行政型 M运动套装 | | 官方指导价 | 54.69万 | | 参考落地价 | 60.54万 |
| 8、2022款 525Li M运动套装 | | 官方指导价 | 42.39万 | | 参考落地价 | 47.07万 |
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9、2022款 530Li 领先型 豪华套装 | | 官方指导价 | 46.39万 | | 参考落地价 | 51.46万 |
| 10、2022款 530Li xDrive 豪华套装 | | 官方指导价 | 48.39万 | | 参考落地价 | 53.61万 |
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这款车的外观设计很有美感，车身比例突出，而且车身腰线饱满，尾部设计使得车身整体气质有所的提升，整体做工精湛，触感良好。这款车的整体尺寸是5106*1868*1500mm（长宽高），以及3105mm的轴距。
| 车身尺寸 |
| 车长 | 5106(mm) |
| 车宽 | 1868(mm) |
| 车高 | 1500(mm) |
| 轴距 | 3105(mm) |
性价比方面表现还行，配置很是丰富，功能实用性很强，在同级别中很有优势，再看回价格方面，对于这个定价，整体来说还是可以的。宝马5系的标配配置有上坡辅助、前排侧气囊、车身稳定控制、自动驻车。
| 配置参数 |
| 并线辅助 | ○ | 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 上坡辅助 | ● | 前排侧气囊 | ● |
| 自动泊车入位 | ○ | 后排座椅放倒形式 | - |
| 方向盘加热 | - | 自适应巡航 | ○ |
| 车身稳定控制 | ● | 自动驻车 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 |
宝马5系提供了11款选装包供消费者选择，其中比较值得推荐的当属舒适套装2，下表可见详细数据。
| 选装包 |
| 简称 | 舒适套装2 |
| 说明 | 包含：具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、增强型泊车辅助功能（含全景摄像机） |
动力输出平顺、线性，超车完全没有拖泥带水的感觉，操控不会因为车子太大而显得笨拙，底盘的舒适性调校也很好，能耗上的表现也能让人接受。 该车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，匹配的变速箱为手自一体，最大马力可达252Ps，最大扭矩去到了350Nm。
| 动力参数 |
| 排量 | 2.0T涡轮增压 |
| 变速箱 | 手自一体 |
| 最大马力 | 252Ps |
| 最大功率 | 185kW |
| 最大扭矩 | 350N·m |
编辑点评：对于宝马5系这款车来说，其优势还是很明显的，例如：油耗不错、把妹神器、油耗满意、后排空间很大、动力响应灵敏、车轮设计耐看，如果宝马5系这车完全可以胜任你的用车需求，并且你对这车没有偏见，预算也足够的话，那完全可以考虑一下这款车。
