古有“车辚辚，马萧萧”，对比于古往，现今的车稳健、舒适，小编也给大家讲解一下奔驰旗下所推出的奔驰E级，其2022款推出了以下车型，指导价在43.81-46.19万，参考落地价48.58-51.24万便可带走，当然地区不同也会有不同程度的优惠。
1、2022款 改款 E 260 L 4MATIC | | 官方指导价 | 46.01万 | | 参考落地价 | 51.05万 |
| 2、2022款 E 260 L 4MATIC | | 官方指导价 | 46.19万 | | 参考落地价 | 51.24万 |
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3、2022款 改款二 E 260 L 运动型 4MATIC | | 官方指导价 | 45.88万 | | 参考落地价 | 50.90万 |
| 4、2022款 E 260 L 运动型 4MATIC | | 官方指导价 | 46.19万 | | 参考落地价 | 51.14万 |
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5、2022款 改款 E 260 L | | 官方指导价 | 43.81万 | | 参考落地价 | 48.58万 |
| 6、2022款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC | | 官方指导价 | 46.01万 | | 参考落地价 | 51.00万 |
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7、2022款 E 260 L 运动型 | | 官方指导价 | 43.99万 | | 参考落地价 | 48.83万 |
| 8、2022款 改款 E 260 L 运动型 | | 官方指导价 | 43.81万 | | 参考落地价 | 48.58万 |
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9、2022款 E 260 L | | 官方指导价 | 43.99万 | | 参考落地价 | 48.73万 |
| 10、2022款 改款二 E 260 L 4MATIC | | 官方指导价 | 45.88万 | | 参考落地价 | 50.85万 |
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这样的外观设计可以给人带来很好的冲击感，车身比例突出，线条如水中之鱼，流畅且优美，尾部设计更是别具一格，接缝看起来比较均匀。该车的大小是5078×1860×1490毫米，轴距是3079毫米。
| 车身尺寸 |
| 车长 | 5078(mm) |
| 车宽 | 1860(mm) |
| 车高 | 1490(mm) |
| 轴距 | 3079(mm) |
性价比确实是还不错，配置上确实比较厚道，功能实用性方面表现也很不错，同级别里是非常具有优势的，再看回价格方面，对于这个定价，整体来说还是可以的。奔驰E级所标配的配置主要有ISO FIX儿童座椅接口、定速巡航、全液晶仪表盘、方向盘换挡、无钥匙启动系统、安全带未系提示。
| 配置参数 |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| 定速巡航 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 自适应巡航 | - |
| 方向盘换挡 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| ●标配 ○选配 -无 |
动力方面没有任何问题，一点油门就有动力响应，方向盘操控感挺好，底盘的舒适性调校也很好，能耗表现不算低，但能接受，还是那句话，毕竟那么大的车子。 奔驰E级的动力组合是2.0T涡轮增压的发动机+9挡手自一体，最大马力有197匹，最大扭矩是320牛米。
| 动力参数 |
| 排量（L） | 2.0 | 最大马力（Ps） | 197 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 最大功率（kW） | 145 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 最大扭矩（N·m） | 320 |
编辑点评：奔驰E级这车优点其实挺多的，比如舒适性很好、后排空间大、内饰质感不错、内饰豪华、内饰高端、动力够用等，如果这车的设计符合你的审美，并且能满足你的购车需求，确实可以考虑一下这车。
