丰田普拉多保险盒在哪里,普拉多保险丝盒图解说明
丰田普拉多保险丝位于驾驶员脚部上方盖板里面。
丰田普拉多保险丝盒图解说明
本文选用驾驶员脚部上方的盖板处保险盒,其他地方保险盒的理解,皆可参照此图。在每个保险盒盖罩的内侧,都有对应的编号以及文字说明,车主可以清楚知晓每个元件的具体信息。
更换保险丝步骤
1、将车辆熄火并关闭所有电源,如果是机械钥匙需拔出。
2、正确找到保险盒位置,用撬棒起开隔板,盖板里面一侧清楚表明每个元件的编号。
3、用灯光检查对应的保险丝是否损坏,如果有熔断则进行更换。
4、更换时要注意只可采用电流等参数相同的保险丝。
5、更换保险丝,但是元件一样没反应,此时要尽快到维修店修理。
保险丝相关注意事项
1、安装参数不一样的保险丝,有发生爆炸与火灾等重大危险。
2、不能更换超过额定电流的保险丝,否则会引发元件烧毁。
3、断开的熔丝不要对其拼接。
4、切勿用金属条、回形针或类似金属代替保险丝。
丰田普拉多颠簸底盘异响,普拉多底盘停车时异响
丰田普拉多颠簸底盘异响,普拉多底盘停车时异响
离合器异响。离合器在分离时和合上时发出的声响是不同的。如果是因为离合器的原因导致底盘出现异响,可以通过改变离合器踏板行程,就能够发现异响的原因所在。离合器异响的原因有摩擦片磨损或缺裂、分离轴承与花键套的连接松动、分离轴承的损坏、分离杠杆折断等。2)传动系异响。传动器异响与发动机异响一时不好区分,所以要注意异响产生的时间和特征。踩下丰田普拉多的离合器,将发动机的转速调整到发生异响时的转速,仔细的听发出的响声与行驶时的响声有无差异。传动系发出异响的原因有滚珠轴承损坏、各连接部位螺栓的松动、中间轴承的磨损过甚、传动轴花键槽磨损、传动系部件旷动、部件间的摩擦发热以及部件内部的损坏等。3)变速器异响。打开点火开关,起动发动机,将变速器挂入空档,松开离合器,如果在这个过程中声响变化,就说明是离合器发出的异响;将变速器分别挂在不同的档位上,一旦声响有变化就说明是变速器的原因。变速器异响的原因有:齿轮啮合不正常或者是间隙过大;轴承磨损松散、变速器内缺油、手制动盘松旷摆动、齿轮吃面损伤等。
丰田普拉多挡泥板安装图解,普拉多装挡泥板图片
丰田普拉多挡泥板安装图解,丰田普拉多安装挡泥板步骤:
按前轮挡泥板应该卸下一个原车螺丝,后轮的挡泥板三个固定螺丝都是直接往叶子板内衬上拧。可是在安装过程中发现后面有一个也是利用原车螺丝固定在车体上,而不是用自攻钉直接往内衬上拧。原车螺丝是固定在车体上的,而直接往内衬上拧只是固定在薄薄的一层塑料上,所以后轮挡泥板用原车螺丝更好更牢固。
1、丰田普拉多前轮两个挡泥板就不再赘述,拿挡泥板一比划就知道该卸哪个了。
2.、下面直接说丰田普拉多后轮挡泥板安装方法。
3、在挡泥板配的零件中有一个固定后挡泥板的铁卡子,不要按照网上安装图片那样放,而是像下图这样放就能对准上图卸下的螺丝了。
4、把装好铁卡子的后挡泥板像下图这样对在第一张图上卸下的螺丝眼上
5、用梅花螺丝刀固定就OK了!这样就不用在车体上打眼而把挡泥板固定在车体上了。其他的螺丝就只能硬往内衬上拧了,如果不好拧,可以先用一个普通的自攻钉(配的梅花自攻钉尖比较钝)打个眼。
6、其他的就简单了,但是提醒一点是,有的修理厂说要卸轮胎才能安装的,千万别。如果没有关于开云的网址让修车工人装,自己先按照我的方法弄明白再找工人,不然工人会按错的。(真懂的就不用了,但是还是自己明白了好点)
7、丰田普拉多前轮挡泥板。不然溅起的泥水弄脏了车子不说,小石子划了车漆就不好了,雷子的东西还不错。最后还要强调一下,不要卸轮胎,前挡泥板打死方向就行了。
丰田普拉多点烟器在哪里,普拉多点烟器图片
丰田普拉多点烟器在哪里,普拉多点烟器图片,据我们了解,丰田普拉多的点烟器在在档杆附近。点烟器是所有普拉多都有的一个部件,用于方便车主吸烟时点烟的火源。点烟器,就是用来点烟的一个东西。但是我们常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种!有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的,只是用来从普拉多上面引电出来的!这种点烟器又叫做雪茄头。
补充:电源一般为直流12伏(不同车型可能有所不同),中间弹性头为正极,两边卡扣(耳朵)为负极。其与普拉多所用电池直接连接,电流功率等与电池相同。一般来说点烟器主要用于拒绝明火的地方,比如工厂、车间等地方需要点烟,所以只能用点烟器来完成。另外普拉多点烟器除可供点烟外,还可配置一个车载逆变器,能将普拉多上12V,24V或48V的直流电转换为220V/50Hz交流电源,可供普通电器使用。例如可为移动电子设备充电。
丰田普拉多底盘能升多高,普拉多底盘升降视频
丰田普拉多底盘能升多高,普拉多底盘升降视频,据我们了解得知,丰田普拉多底盘后部上20MM,下20MM! 丰田普拉多底盘升高注意事项,很多人对升高越野车车身已经不陌生,但现在市场上能见到的产品一般也就是弹簧、钢板和减震器等。车身一旦升高后,会影响到方方面面,比如前轮前束、转向系统、后传动轴角度和传动轴长度等。
车身升高后消除对车辆的不利影响
车身升高后,直接影响到的是车辆稳定性及转向系统,一般来说,受到影响的稳定性是可以通过矫正车轮定位得到改善的。
大部分前桥结构因车身升高后会改变转向主销角度和前束角,独立悬挂会直接影响到车轮外倾角,解决上述问题可以通过更换上、下支臂和前轮定位来调整。升高会使转向拉杆角度变大,使车辆在大起伏路面行驶变得不容易控制,需更换转向拉杆和转向摇臂。在越野时发挥车辆升高优势同时保证车辆在公路上的稳定性而出现的特制平衡杆连接装置,可以由使用者自行连接。
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