日产新逍客是独立悬挂吗，逍客后悬挂是几连杆的

日产新逍客的前悬挂是这个价位紧凑型SUV常见的麦弗逊形式，包括用料和布置形式都很主流。全新逍客的底盘前下方有一大块非常规整的塑料护板。护板前方有扰流设计，这块塑料护板除了保护发动机和变速箱不被石子敲打之外，另一作用就是减少底盘的扰流，疏导底盘下方的气流更快速通过，省油又降噪。新逍客在此处的处理，是往较大SUV车型靠拢的，毕竟相近价位的小型SUV并非所有车型都有护板。A0级轿车底盘衍生而来的小型SUV，除了四驱版本可提供前后独立悬挂以外，前驱版本大都采用后扭力梁悬挂，而出自紧凑SUV平台，新逍客的最大不同之处是，即便前驱版本也同样采用前后独立悬挂形式。全新逍客的后悬挂分别由前纵臂、下摆臂和上摆臂组成。上摆臂更采用了同级别车型比较少见的铝合金材质，这其实是从上一代逍客就具有的亮点，铝合金材质能减轻簧下质量，使得悬挂的反应更加敏捷，理论上对操控性和舒适性都有良好帮助。另外，逍客后悬挂的下摆臂和前纵臂还进行了打孔偷轻，将悬挂轻量化进行到底。