欧蓝德的底盘那可是专业的啊,前麦弗逊后四连杆独立悬架,同级别最稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数。
是延用EVO平台轿车底盘设计,前悬麦佛逊,后悬多连杆;从强度上来讲,前悬偏弱,后悬尚强,主要是考前悬结构简单,成本底,独立悬架照顾行车舒适性;后悬加强,为了高速及弯道的遁迹良好!总体讲属于轿车似承载式底盘结构,主要用于铺装路面行车考虑,不适于激烈运动与恶劣路面冲击。
优点:发动机噪音低,隔音工程优秀缺点:悬挂调校硬朗,后排舒适度一般
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