官方指导价: 9.88万
经销商报价: 暂无报价
车主评价:日系车操控都那样,没有美系反应快,刹车也偏软。方向盘很轻,LD表示开的很顺手。无匙进入,开始很不习惯,锁上了还顺手去拉拉,结果很多次都以为没锁上。
车主评价:强,声浪大,很满意声浪。动力家用绰绰有余,空车挂5档超货车没问题,满载挂4档正常超车完全没问题,源源不断的动力。虽然没有推背感但考虑到1.5的排量可以理解。
车主评价:这个车就是为不太注重舒适性的人准备的。底盘和隔音是一大软肋。这也是本田几十年来一直没解决的问题,不过钱多任性还是本田控的话最好入手讴歌,值得拥有!
车主评价:动力很满意,油门一点就有,非常轻盈的驾驶感受。CVT变速箱很平顺无顿挫。只是起步比较柔缓,没AT变速箱那种瞬间推出去的感觉。
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e:NP1 极湃1
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Passport
本田e:NS2猎光
e:NP2 极湃2
轩逸
官方指导价: 9.98 - 16.15 万
朗逸
官方指导价:10.79 - 15.89 万
卡罗拉
官方指导价: 10.58 - 14.18 万
汉兰达
官方指导价: 23.98 - 32.58 万
哈弗H6
官方指导价: 10.20 - 13.60 万
车主评价:日系车操控都那样,没有美系反应快,刹车也偏软。方向盘很轻,LD表示开的很顺手。无匙进入,开始很不习惯,锁上了还顺手去拉拉,结果很多次都以为没锁上。
车主评价:强,声浪大,很满意声浪。动力家用绰绰有余,空车挂5档超货车没问题,满载挂4档正常超车完全没问题,源源不断的动力。虽然没有推背感但考虑到1.5的排量可以理解。
车主评价:这个车就是为不太注重舒适性的人准备的。底盘和隔音是一大软肋。这也是本田几十年来一直没解决的问题,不过钱多任性还是本田控的话最好入手讴歌,值得拥有!
车主评价:动力很满意,油门一点就有,非常轻盈的驾驶感受。CVT变速箱很平顺无顿挫。只是起步比较柔缓,没AT变速箱那种瞬间推出去的感觉。