奔驰E级推出的2022款车型，相信有不少人会想入手，首先，我们要知道根据配置不同，2022款的奔驰E级推出的车型如下，官方所给的价格范围是43.81-46.19万，提车价范围是在48.53-51.19万，而地区经销商也会给出一定程度的优惠。
| 车型名称 | 1、2022款 E 260 L 4MATIC | ||
| 官方指导价 | 46.19万 | 参考落地价 | 51.19万 |
| 车型名称 | 2、2022款 E 260 L | ||
| 官方指导价 | 43.99万 | 参考落地价 | 48.73万 |
| 车型名称 | 3、2022款 改款二 E 260 L 运动型 4MATIC | ||
| 官方指导价 | 45.88万 | 参考落地价 | 50.80万 |
| 车型名称 | 4、2022款 改款二 E 260 L 4MATIC | ||
| 官方指导价 | 45.88万 | 参考落地价 | 50.90万 |
| 车型名称 | 5、2022款 E 260 L 运动型 4MATIC | ||
| 官方指导价 | 46.19万 | 参考落地价 | 51.19万 |
| 车型名称 | 6、2022款 改款 E 260 L | ||
| 官方指导价 | 43.81万 | 参考落地价 | 48.58万 |
| 车型名称 | 7、2022款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC | ||
| 官方指导价 | 46.01万 | 参考落地价 | 50.95万 |
| 车型名称 | 8、2022款 E 260 L 运动型 | ||
| 官方指导价 | 43.99万 | 参考落地价 | 48.83万 |
| 车型名称 | 9、2022款 改款 E 260 L 运动型 | ||
| 官方指导价 | 43.81万 | 参考落地价 | 48.53万 |
| 车型名称 | 10、2022款 改款 E 260 L 4MATIC | ||
| 官方指导价 | 46.01万 | 参考落地价 | 51.05万 |
外观造型是家属式的设计语言，车身的后半部分比前半部分更具力量感，而且车身腰线饱满，尾部的造型很是惊鸿，整体车身衔接的缝隙做工良好。接下来是车身尺寸，该车的长宽高数据为5078*1860*1490mm，轴距为3079mm。
| 车身尺寸 | |
| 长*宽*高(mm) | 5078x1860x1490 |
| 轴距(mm) | 3079 |
性价比还算过得去，安全配置非常的丰富，各种配置功能都很实用，在这个级别中占据了优势，对于这个定价，还是属于比较划算的一个区间。奔驰E级这款车搭配的配置有全液晶仪表盘、车载空气净化器、驾驶模式切换、ISO FIX儿童座椅接口、皮质方向盘、无钥匙进入系统。
| 配置参数 | |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 并线辅助 | - |
| 陡坡缓降 | - |
| 车载空气净化器 | ● |
| 驾驶模式切换 | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| 皮质方向盘 | ● |
| 扬声器数量 | 标配：8，选装：13 |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |
动力这一方面完全是足够的，起步阶段也并不会感到无力，操控表现比较偏向舒适，底盘应对各种路况的舒适性也不错，实际能耗会比官方给的高一点，但能接受。 奔驰E级搭载的是一台涡轮增压发动机，排量为2.0T，与之匹配的变速箱是9挡手自一体，该动力组合让车子的最大马力达到了197匹，扭矩去到320Nm。
| 动力参数 | |
| 排量 | 2.0T涡轮增压 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 |
| 最大马力 | 197Ps |
| 最大功率 | 145kW |
| 最大扭矩 | 320N·m |
编辑点评：其实奔驰E级这车在市场上的口碑还是很不错的，相信不少人都知道它内饰豪华、高大上、动力够用、空间大、加速强劲、外观耐看这些优点，在同级别中，奔驰E级也有着很突出的表现，所以综合考虑来看，奔驰E级的确是个不错的代步之选。
