上汽大众推出的2023款途昂车型如下，官方指导价是在29.50-40.50万，而参考落地价则为32.85-44.94万，根据地区不同经销商也会给出一定程度的优惠。
| 车型名称 | 1、2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | ||
| 官方指导价 | 40.5万 | 参考落地价 | 44.94万 |
| 车型名称 | 2、2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | ||
| 官方指导价 | 37.5万 | 参考落地价 | 41.74万 |
| 车型名称 | 3、2023款 380TSI 四驱豪华版 | ||
| 官方指导价 | 31.5万 | 参考落地价 | 35.10万 |
| 车型名称 | 4、2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | ||
| 官方指导价 | 32.5万 | 参考落地价 | 36.20万 |
| 车型名称 | 5、2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | ||
| 官方指导价 | 34.5万 | 参考落地价 | 38.30万 |
| 车型名称 | 6、2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | ||
| 官方指导价 | 37.5万 | 参考落地价 | 41.70万 |
| 车型名称 | 7、2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 | ||
| 官方指导价 | 34.15万 | 参考落地价 | 37.97万 |
| 车型名称 | 8、2023款 330TSI 两驱豪华版 | ||
| 官方指导价 | 29.5万 | 参考落地价 | 32.85万 |
外观透漏着满满的气质，前脸很有立体感，棱角分明，线条简练，尾部和前脸形成了呼应，看起来非常协调，细节做工很到位。途昂在长宽高上的尺寸是5052*1989*1773mm，轴距为2980mm。
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内饰设计比较简练，布局和排列合理清晰，做工精细，细节处理也不错，中控设计比较人性化，储物空间比较丰富，家用的话，乘坐舒适性是完全没问题的。冰岛银、冰川白、大地棕、玄武黑、远山青这几款是途昂外观可选择的颜色，而内饰颜色主要搭配有曜岩黑等，具体如下表。
| 颜色 | |||
| 外观颜色 | 内饰颜色 | ||
| 1、冰岛银 2、冰川白 3、大地棕 | 4、玄武黑 5、远山青 | 1、曜岩黑 | |
总的来说性价比还是不差的，各方面的配置都很高，而且功能也都比较实用，同级别里具有很强的优势，这个价位能买到这么一台车，不亏。配置上，厂家给途昂标配了胎压监测、外后视镜加热、自动驻车、多功能方向盘、陡坡缓降、随动转向大灯(AFS)、自动头灯、皮质方向盘这些配置。
| 配置参数 | |||
| 胎压监测 | ● | 外后视镜加热 | ● |
| 自动驻车 | ● | 方向盘换挡 | - |
| 多功能方向盘 | ● | 陡坡缓降 | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | ● | 自动头灯 | ● |
| 皮质方向盘 | ● | 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| ●标配 ○选配 -无 | |||
途昂选装包的选择有5款，其中性价比最高的当属19寸轮圈轮胎组合，下表为细节补充。
| 选装包 | |
| 19寸轮圈轮胎组合 | 19寸轮圈及对应轮胎组合(售价-2000元) |
动力完全足够，就算坐满了人，在爬坡的时候表现也不会觉得弱，操控性感觉也都还可以，底盘的舒适性调校也很好，能耗上的表现也能让人接受。 途昂搭载的发动机为2.5T涡轮增压，使用的变速箱是湿式双离合，这套动力组合最大输出马力去到了299Ps，最大扭矩是500Nm。
| 动力参数 | |
| 排量 | 2.5T涡轮增压 |
| 变速箱 | 湿式双离合 |
| 最大马力 | 299Ps |
| 最大功率 | 220kW |
| 最大扭矩 | 500N·m |
编辑点评：内饰材质给力、加速强劲、操控出色、静谧性强、第三排够用、配置高这些都是途昂的优点，如果你口袋的预算恰好足够，并且这车也能达到你的购车需求的话，途昂确实很值得考虑。
