宝马X5的2022款车型如下，官方给出的价格是60.50-77.50万，根据官方价分析，2022款宝马X5的落地价大致是在66.88-85.76万这样，实际经销商处还会给出一定的优惠幅度。
| 车型名称 | 1、2022款 改款 xDrive40Li 尊享型M运动套装 | ||
| 官方指导价 | 77.2万 | 参考落地价 | 85.43万 |
| 车型名称 | 2、2022款 xDrive40Li M运动套装 | ||
| 官方指导价 | 70.5万 | 参考落地价 | 78.06万 |
| 车型名称 | 3、2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M运动套装 | ||
| 官方指导价 | 63.2万 | 参考落地价 | 69.89万 |
| 车型名称 | 4、2022款 xDrive30Li M运动套装 | ||
| 官方指导价 | 60.5万 | 参考落地价 | 66.88万 |
| 车型名称 | 5、2022款 xDrive40Li 尊享型M运动套装 | ||
| 官方指导价 | 77.5万 | 参考落地价 | 85.76万 |
| 车型名称 | 6、2022款 改款 xDrive40Li M运动套装 | ||
| 官方指导价 | 70.2万 | 参考落地价 | 77.73万 |
| 车型名称 | 7、2022款 xDrive30Li 尊享型M运动套装 | ||
| 官方指导价 | 63.5万 | 参考落地价 | 70.17万 |
| 车型名称 | 8、2022款 改款 xDrive30Li M运动套装 | ||
| 官方指导价 | 60.5万 | 参考落地价 | 66.93万 |
这款车的外观设计看起来很大方，看上去特别的舒服，车身线条一气呵成，做的比较流畅，尾部细节也挺有特色的，做工接缝、钣金都不错。接下来是车身尺寸，该车的长宽高数据为5060*2004*1779mm，轴距为3105mm。
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前排空间足够大，后排空间翘二郎腿也不是问题，乘坐舒适性完全没问题，内饰的设计科技感满满，并且内饰的功能区布置很细心，档次方面有很大的提升，中控设计同样富有豪华感。宝石青、摩天灰、矿石白、碳黑色、神秘灰这些都是宝马X5所推出的外观颜色，而内饰颜色则有摩卡色、摩卡色+象牙白色、火山红、火山红+黑色可以选择，具体如下。
| 颜色 | |||
| 外观颜色 | 内饰颜色 | ||
| 1、宝石青 2、摩天灰 3、矿石白 | 4、碳黑色 5、神秘灰 6、量子蓝 | 1、摩卡色 2、摩卡色+象牙白色 | 3、火山红 4、火山红+黑色 |
配置基本是超出预期的，功能实用性也很强，可以说在同级别中很有看头，性价比方面表现还行，这个价格对于这辆车而言不算高。配置上，厂家给宝马X5标配了倒车视频影像、随动转向大灯(AFS)、并线辅助、上坡辅助、无钥匙进入系统、自动驻车、驾驶模式切换、后视镜电动折叠、刹车辅助这些配置。
| 配置参数 | |
| 倒车视频影像 | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | ● |
| 并线辅助 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 驾驶模式切换 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 刹车辅助 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |
整体加速还是非常快的，起步阶段并不会感到无力，操控感受同样也很舒服，底盘行驶稳定性令人满意，能耗属于正常水准，不算离谱。 宝马X5搭载的是一台3.0T涡轮增压的发动机，匹配的变速箱是手自一体，最大功率为245千瓦，可以输出333匹的最大马力，扭矩最大也可达到450牛米。
| 动力参数 |
| 排量：3.0T涡轮增压 |
| 变速箱：手自一体 |
| 最大马力：333Ps |
| 最大功率：245kW |
| 最大扭矩：450N·m |
编辑点评：宝马X5这车优点其实挺多的，比如内饰很精致、内饰质感不错、车机不错、方向盘很好、整体空间出色、空间很大等，如果这车的设计符合你的审美，并且能满足你的购车需求，确实可以考虑一下这车。
