在比亚迪生产的车中，秦PLUS可谓是大有名气，目前秦PLUS推出的2023款车型如下，指导价是9.98-17.68万，参考落地价的范围是在10.45-18.22万，根据地区经销商不同，也会给出不同程度的优惠。
| 1、2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型 | |
| 官方指导价：9.98万 | 参考落地价：10.45万 |
| 2、2023款 EV 冠军版 510KM 超越型 | |
| 官方指导价：14.98万 | 参考落地价：15.59万 |
| 3、2023款 EV 冠军版 510KM 卓越型 | |
| 官方指导价：15.98万 | 参考落地价：16.55万 |
| 4、2023款 EV 冠军版 510KM 领先型 | |
| 官方指导价：13.98万 | 参考落地价：14.53万 |
| 5、2023款 DM-i 冠军版 55KM 超越型 | |
| 官方指导价：11.58万 | 参考落地价：12.16万 |
| 6、2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型 | |
| 官方指导价：12.58万 | 参考落地价：14.19万 |
| 7、2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型 | |
| 官方指导价：13.58万 | 参考落地价：15.34万 |
| 8、2023款 EV 冠军版 420KM 超越型 | |
| 官方指导价：13.68万 | 参考落地价：14.17万 |
| 9、2023款 EV 冠军版 610KM 卓越型 | |
| 官方指导价：17.68万 | 参考落地价：18.22万 |
| 10、2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型 | |
| 官方指导价：14.58万 | 参考落地价：15.20万 |
这款车的外观设计很独特，前脸的设计特别个性，线条感很足，溜背造型，造型很耐看，造型亮眼。据了解秦PLUS的车身尺寸是：长4765×宽1837×高1495mm，轴距则是2718mm。
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内饰设计看起来挺简约的，中控搭配样式看着不错，按键十分的明晰并且很方便，做工非常出色，内部格局设计合理，腿部和头部空间都很充足。秦PLUS的颜色选择也是比较丰富多样的，完全能满足你的个性化，外观颜色主要有墨玉蓝、时光灰、玄空黑、赤帝红、雪域白，内饰颜色主要有暖阳棕、行云蓝、玄武黑，具体可见下表。
| 颜色 | |
| 外观颜色 | 墨玉蓝、时光灰、玄空黑、赤帝红、雪域白 |
| 内饰颜色 | 暖阳棕、行云蓝、玄武黑 |
车子的配置还算比较齐全的，各种配置都很实用，同级别里具有很强的优势，性价比感觉还是符合预期的，总体看来是没有亏的。车辆配置是大多数人都比较关注的一项，这款车配置主要有前排侧气囊、上坡辅助、多功能方向盘、定速巡航、主驾驶座安全气囊、驾驶模式切换。
| 配置参数 | |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 陡坡缓降 | - |
| 上坡辅助 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 电动天窗 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 主驾驶座安全气囊 | ● |
| 扬声器数量 | 6 |
| 驾驶模式切换 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |
秦PLUS有1个选装包可以选择，假若有选装的需求，建议选性价比最高的自适应旋转悬浮Pad，细节情况可看下表。
| 选装包 | |
| 自适应旋转悬浮Pad | 包含：自适应旋转悬浮Pad |
动力输出也比较平顺，非常的给力，动力是能满足日常需求的，开起来相当友好，底盘调教舒适，整体性能非常好。这款车使用的是1.5L自然吸气的发动机，匹配的变速箱是一台电子无级变速箱，发动机所呈现的最大功率有81kW，也就是110Ps的最大马力和135Nm的最大扭矩；搭载的电机综合马力可去到179Ps，综合扭矩可去到316Nm。
| 动力参数 | |||
| 排量（L） | 1.5 | 发动机最大马力（Ps） | 110 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 发动机最大功率（kW） | 81 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱 | 发动机最大扭矩（N·m） | 135 |
| 驱动模式 | 插电式混合动力 | 电机最大马力（Ps） | 179 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机最大功率（kW） | 132 |
| 电机类型 | 永磁同步 | 电机最大扭矩（N·m） | 316 |
编辑点评：秦PLUS这款车还是很有看点的，并且它的优势也有不少，比如：动力十足、配置丰富、动力不错、动力响应灵敏、后备厢空间大、外观耐看，如果它能满足你的用车需求，那确实值得考虑。
