揽胜是路虎(进口)旗下的一款SUV，2023款推出了以下车型，官方所给的价格范围是在146.80-209.88万，而我们所了解到的落地价范围是在161.95-231.68万，实际经销商处还有一定的优惠幅度。
| 1、2023款 4.4 V8 530PS 首发版 | |
| 官方指导价：209.88万 | 参考落地价：231.68万 |
| 2、2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | |
| 官方指导价：164.8万 | 参考落地价：181.69万 |
| 3、2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | |
| 官方指导价：159.8万 | 参考落地价：176.20万 |
| 4、2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 | |
| 官方指导价：146.8万 | 参考落地价：161.95万 |
车身的外观造型是按照最新的家族式风格设计，有着落落大方的美感，车身线条一气呵成，做的比较流畅，尾部设计给人很舒服的感觉，做工很细致可靠。厂商公布的揽胜尺寸数据是5252mm、2047mm、1870mm（长宽高），3197mm（轴距）。
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内饰设计还是很用心的，细节运用的也很巧妙，布局给人一种很舒服的感觉，做工精细，细节处理也不错，中控设计同样十分简约，空间表现挺好，实用性也很强，在行驶舒适性上同样有着较好的表现。这款车的外观颜色搭配高级，圣托里尼黑、夏朗德灰、大屿山古铜棕、巴统金、暮光金多款颜色搭配，内饰更是以浅米色、黑檀木相衬，具体可看以下表格。
| 颜色 | |
| 外观颜色 | 圣托里尼黑、夏朗德灰、大屿山古铜棕、巴统金、暮光金 |
| 内饰颜色 | 浅米色、黑檀木 |
总的来说性价比还是不差的，配置实属丰富，实用性非常强，在这个级别中占据了优势，这个价位能买到这么一台车，不亏。而揽胜的配置主要有无钥匙启动系统、主驾驶座安全气囊、刹车辅助、陡坡缓降、上坡辅助、全景天窗、并线辅助、车身稳定控制、倒车视频影像等。
| 配置参数 | |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 主驾驶座安全气囊 | ● |
| 空调调节方式 | 自动 |
| 刹车辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 并线辅助 | ● |
| 车身稳定控制 | ● |
| 倒车视频影像 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |
揽胜这车提供了6款选装包，相对而言，小编比较推荐长轴距专属升级豪华套件，具体如下。
| 选装包 | |
| 简称 | 长轴距专属升级豪华套件 |
| 说明 | 包含：黑色制动卡钳、SV定制扩展真皮内饰套件、行李箱遮物帘自动折叠、家用电源接口 |
动力方面并不会出现不够用的情况，起步阶段并不会感到无力，操控还是蛮精准，底盘支撑性还挺可以的，能耗表现中规中矩，在能接受的范围内。 揽胜的动力组合是4.4T涡轮增压的发动机+手自一体，最大马力有530匹，最大扭矩是750牛米。
| 动力参数 | |
| 排量 | 4.4T涡轮增压 |
| 变速箱 | 手自一体 |
| 最大马力 | 530Ps |
| 最大功率 | 390kW |
| 最大扭矩 | 750N·m |
编辑点评：揽胜的优势其实还是很明显的，很多消费者都说揽胜这车操控不错、动力强劲、超强越野、后排空间大、动力强、漂亮，如果你对这车没什么太大的意见，并且它也能够满足你用车的环境，那么入手一台揽胜确实也是个不错的选择。
