小编带大家了解一下传祺M8所推出的2023款车型，2023款的传祺M8推出了以下版本的车型，官方所公布的指导价为30.50-34.50万，而根据指导价预估的话，参考落地价会去到33.95-38.30万左右，当然根据地区的不同，地区经销商也会给出相对应的优惠。
| 车型名称 | 1、2023款 宗师系列 双擎 至尊版 | ||
| 官方指导价 | 30.5万 | 参考落地价 | 33.95万 |
| 车型名称 | 2、2023款 宗师系列 双擎 御尊版 | ||
| 官方指导价 | 34.5万 | 参考落地价 | 38.30万 |
| 车型名称 | 3、2023款 宗师系列 双擎 旗舰版 | ||
| 官方指导价 | 32.5万 | 参考落地价 | 36.20万 |
外观设计感觉无懈可击，整个车头感觉非常有活力，车身流线非常美，尾部设计别具一格，接缝很紧密均匀。该车尺寸为：车长5212mm、车宽1893mm、车高1823mm，轴距则为3070mm。
| 车身尺寸 | |
| 车长 | 5212(mm) |
| 车宽 | 1893(mm) |
| 车高 | 1823(mm) |
| 轴距 | 3070(mm) |
内饰设计人性化十足，布局规整功能实用，操作手感也非常紧致，中控设计同样富有豪华感，储物和乘坐空间规划的很好，这车还有着不错的乘坐感受。传祺M8的外观颜色推出了典雅黑、刃影白、墨玺绿、孔雀蓝、殿藏金这些供消费者挑选，内饰颜色则提供有黑色+红色、黑色+米色，具体如下表所示。
| 颜色 | |
| 外观颜色 | 典雅黑、刃影白、墨玺绿、孔雀蓝、殿藏金 |
| 内饰颜色 | 黑色+红色、黑色+米色 |
性价比确实是还不错，配置基本能满足大多数需求，功能同样也非常实用，和同级别相比丝毫不落下风，再回看定价，对于这个价位来说，整体还是可以的。配置上，厂家给传祺M8标配了方向盘加热、自适应巡航、刹车辅助、胎压监测、全液晶仪表盘、主驾驶座安全气囊这些配置。
| 配置参数 | |
| 方向盘加热 | ● |
| 自适应巡航 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 倒车视频影像 | - |
| 随动转向大灯(AFS) | - |
| 刹车辅助 | ● |
| 胎压监测 | ● |
| 电动天窗 | - |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 主驾驶座安全气囊 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |
据了解传祺M8为消费者提供了2款选装包可选装，经小编对比过后，比较推荐棕山云海内饰选装包，详细如下表所示。
| 选装包 | |
| 棕山云海内饰选装包 | 包含：棕山云海（内饰选装包） |
动力在市区开绰绰有余了，响应积极迅速，方向盘操控感挺好，底盘调校的也稳，能耗表现在这个级别的正常范围。2023款传祺M8搭载的是一台涡轮增压发动机，排量为2.0T，与之匹配的变速箱是电子无级变速箱，该动力组合让车子的发动机最大马力达到了190匹，扭矩去到330牛米；与此同时，匹配的电机综合马力为匹，综合扭矩为牛米。
| 动力参数 | |||
| 排量（L） | 2.0 | 发动机最大马力（Ps） | 190 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 发动机最大功率（kW） | 140 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱 | 发动机最大扭矩（N·m） | 330 |
| 驱动模式 | undefined | 电机最大马力（Ps） | |
| 驱动电机数 | - | 电机最大功率（kW） | |
| 电机类型 | - | 电机最大扭矩（N·m） | |
编辑点评：其实传祺M8总体来说还是值得大家去考虑的，毕竟它变速箱换挡顺畅、动力十足、空间足、动力不错、加速强劲、空间大的优势，可以说适用于大部分的用车环境了。
