瑞虎8 PRO的2022款车型如下，官方给出的价格是16.19-17.19万，根据官方价分析，2022款瑞虎8 PRO的落地价大致是在18.21-19.36万这样，实际经销商处还会给出一定的优惠幅度。
| 车型名称 | 官方指导价 | 参考落地价 |
| 1、2022款 390T 四驱风暴版 5座 | 17.19万 | 19.36万 |
| 2、2022款 390T 四驱浩瀚版 7座 | 16.49万 | 18.50万 |
| 3、2022款 390T 四驱浩瀚版 5座 | 16.19万 | 18.21万 |
外观最让人满意的就是流线设计，整个车头感觉非常有活力，车身线条优美，并且一直延伸到尾部，尾部细节也挺有特色的，做工也是相当不错的。瑞虎8 PRO在长宽高上的尺寸是4745*1860*1745mm，轴距为2710mm。
| 车身尺寸 | |
| 车长 | 4745(mm) |
| 车宽 | 1860(mm) |
| 车高 | 1745(mm) |
| 轴距 | 2710(mm) |
内饰设计风格上属于比较舒适的类型，布局和排列合理清晰，操作和使用都很方便，中控设计非常讲究，空间表现还是可以的，不过也有优化空间，这车还有着不错的乘坐感受。瑞虎8 PRO的外观颜色有冰原秘境蓝、星域黯影灰、星际舰艇绿、机甲武士黑、球形闪电灰这些可供挑选，内饰颜色则有星银蓝、深凝棕进行陪衬，具体由下表可见。
| 颜色 | |
| 外观颜色 | 冰原秘境蓝、星域黯影灰、星际舰艇绿、机甲武士黑、球形闪电灰、苍穹极光白 |
| 内饰颜色 | 星银蓝、深凝棕 |
性价比还是蛮高的，配置表现非常不错，各种配置都很实用，相比同级别的车也是非常有优势的，要求不能太高，对于这个价格来说确实还算是可以的了。关于车辆配置，这款车标配有多功能方向盘、刹车辅助、外后视镜加热、皮质方向盘、ISO FIX儿童座椅接口、主驾驶座安全气囊、电动后备厢、驾驶模式切换、主动刹车系统这些。
| 配置参数 | |||
| 多功能方向盘 | ● | 空调调节方式 | 自动 |
| 刹车辅助 | ● | 外后视镜加热 | ● |
| 皮质方向盘 | ● | ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| 主驾驶座安全气囊 | ● | 电动后备厢 | ● |
| 驾驶模式切换 | ● | 主动刹车系统 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |||
这款车建议选择女王副驾选装包，虽然它有1款选装包可以选择，但还是这个选装包最具性价比，具体如下。
| 选装包 | |
| 简称 | 女王副驾选装包 |
| 说明 | 包含：副驾腿托、副驾按摩、主驾记忆、主驾迎宾、主驾腰部四向调节、外后视镜记忆+照地灯 |
动力这一方面是完全足够的，加速真的比较理想，操控很精准、轻快，底盘也很稳重，能耗谈不上多惊艳，但属于正常水准。 瑞虎8 PRO采用的是2.0T涡轮增压的发动机，搭配的变速箱为湿式双离合，最大马力可以达到254匹，最大扭矩也可以去到390牛米。
| 动力参数 | |
| 排量 | 2.0T涡轮增压 |
| 变速箱 | 湿式双离合 |
| 最大马力 | 254Ps |
| 最大功率 | 187kW |
| 最大扭矩 | 390N·m |
编辑点评：瑞虎8 PRO在很多消费者心中都有一个很不错的印象，说起瑞虎8 PRO很多人想到的是它动力充足，实际上瑞虎8 PRO还有着不少俘获人心的优点，比如：底盘不错、乘坐感受还可以、前排头部空间足够、后排空间足够、内饰高端、车身霸气，所以瑞虎8 PRO这车确实是值得考虑。
