科目三掉头并没有规定使用什么的挡位，所以综合考虑后，建议大家在掉头时用1挡。当然，1挡也不是必须使用的，如果在大弯路，并且路况安全的情况下，也可以使用2挡进行掉头。
“科目三掉头用1挡的优势”
1、1挡不容易熄火，在掉头过程中，只要将离合器完全结合后，就可以将离合、油门和刹车全部放开，所有注意力放在打方向盘上。
2、由于掉头要考虑双向其他车辆的通行，所以使用1挡能够保证有充分的时间来应对。
“除了挡位，方向盘是科目三掉头成功的关键”
如何正确选择掉头地点和时机是科目三掉头的难点，什么时候打方向盘？方向盘该打多少？实际上，不同的位置的选择，打方向盘的速度也不一样。
以图示AB位置为例，如果驾驶员的肩部到达A点时，此时车头基本达到路口，此时打方向盘应稍微慢一些，是否要打满应视情况判断，避免过早车身碰到路中央。
如果车头到达B点，此时驾驶员的肩部已经完全进入路口，此时打方向盘应迅速打满，否则车辆将无法完成掉头。
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