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daiwim
个人觉得设计，质量稳定性都还算不错，但钣金啥的不尽如人意，安全性能一般，虽然名义上配备了后防撞钢梁，其实那就是一个加强件，又窄又小，起不到多大作用，还不如把钣金增强下呢，顺便说下，这个价位自主车已经做得相当可以了，你可以去看下.个人观点，仅供参考，谢谢
其他回答
恋丝无双
总体来说的话，日系的汽车发动机不错的，就是汽车钢板太薄了，上次一辆电瓶车撞了一辆丰田，电瓶车没事，丰田的钢板倒是给凹进去了。
蘿蔔不是葡萄
买新威驰,好象有的人买宝马3系的一样.我觉得不好,这是我个人意见哦!
轩轩177
这个车质量稳定性还不错，我哥的一辆买了四年多除了换电瓶就没修过。就是现在这个价位的车太多了，相比威驰的性价比就不行了。1.5自动档要11万多，再加个1-2万就可以买1.8手自一体的福克斯，自动档的307了，这两车就完全不是一个档次上的了。[]
明天已来
和新威驰同一级别的车很多，比新威驰性价比高的没有，个人比较偏爱新威驰。内在品质还是很不错的。故障率很低，油耗低。销量差的原因我觉得有以下几个，一是价格定的太高了。毕竟一辆1.3的车要将近9W元，这个中国的大多数的用户还是不能接受的。二是此车的兄弟雅力士的降价力度很大，而且在配置性价比方面要比威驰更有优势一些。三是，此车有些不足被反日系车的人夸大很多。比如地盘隔音不好的问题，扩大为这车里面超差，都不带隔音配置的。所以在一定程度上也影响到了此车的销量。
Cons_tantin
我是这个车的用户，我用我的实际使用经验告诉你，这个车的性能很不错，几乎没有小毛病，只要按照计划做保养就可以了。最常见的缺点是：1。起步非常肉，没有一段时间的适应，在起步时（尤其是上坡起步）很容易熄火2。车皮太薄，不是一般的薄。你知道车皮薄有什么弱点，那就是不管你碰到什么，不管你以什么速度去碰，不管以什么角度去碰，车上都会留下一点什么3。怠速不稳定。可能一起动就到了2500转，以怠速热车行驶，2档的速度有时会达到40KM4。噪音很大。不是指散热风扇的频繁启动，也不是指启动时的噪音，那个可以忍受，因为你坐在车里基本上听不到，只是让外面的人有点惊讶。我指的是在不平整的路面行驶时，门啦，窗啦，嘎嘎的响声比其他车要厉害一点。这可能是车皮薄造成的。所以你选择这款车的时候，不妨到一些较差的路面（当然我的意思也不是太差的路）去试车一下，4S给你试车的路都象机场一样，你发现不了这个问题。除了这些缺点，只剩下优点了。我的建议是，如果你是男人，不妨多考虑一下别的车子，毕竟她的性价比真不是很高。
REIZ888
我是这个车的用户，我用我的实际使用经验告诉你，这个车的性能很不错，几乎没有小毛病，只要按照计划做保养就可以了。最常见的缺点是：
1。起步非常肉，没有一段时间的适应，在起步时（尤其是上坡起步）很容易熄火
2。车皮太薄，不是一般的薄。你知道车皮薄有什么弱点，那就是不管你碰到什么，不管你以什么速度去碰，不管以什么角度去碰，车上都会留下一点什么
3。怠速不稳定。可能一起动就到了2500转，以怠速热车行驶，2档的速度有时会达到40KM
4。噪音很大。不是指散热风扇的频繁启动，也不是指启动时的噪音，那个可以忍受，因为你坐在车里基本上听不到，只是让外面的人有点惊讶。我指的是在不平整的路面行驶时，门啦，窗啦，嘎嘎的响声比其他车要厉害一点。这可能是车皮薄造成的。所以你选择这款车的时候，不妨到一些较差的路面（当然我的意思也不是太差的路）去试车一下，4S给你试车的路都象机场一样，你发现不了这个问题。除了这些缺点，只剩下优点了。我的建议是，如果你是男人，不妨多考虑一下别的车子，毕竟她的性价比真不是很高。