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烧机油如果不多就开着车年头稍微长一点烧机油是普遍问题如果想要修好那就得拆发动机整修一下把该换的都换了烧一点半点的没事经常注意加就好
2019-01-15 21:59:12
其他回答

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
2019-01-15 22:51:34

建议楼主去沃尔沃4S店进行检查,所谓的烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧,在此情况下,汽车排气管会有蓝烟冒出。而造成烧机油的现象大多是因为气缸的密封性差造成的。如有发现类似问题,解决的最终办法是对车辆进行彻底的检修,从根本上解决问题,所以还是联系沃尔沃的售后比较保险。
2019-01-15 21:21:09

丢机油是正常的,。BMW 都丢油呢!正常。好车都丢,机油损耗是正常的。机油在运转的过程中蒸发了查看更多答案>>
2019-01-15 21:39:46

任何活塞式内燃发动机的汽车都要烧机油。机油被曲轴运转冲击飞溅到缸套上润滑缸套、活塞、活塞环。活塞环下行刮去缸套上多余的机油,缸套的上部还粘附有微量的机油,在做功冲程就和燃油一起燃烧了。机油润滑气门时也粘附有微量的机油在气门杆上,特别是气门油封和导管磨损或损坏,机油就从进气门进入燃烧室燃烧了。活塞式发动机的汽车只要发动机运转就要烧机油,制造精度高的发动机几万公里几十万公里也烧不了一公斤机油,精度差的几千公里或几百公里有可能烧一公斤机油。
2019-01-15 20:02:58