最佳答案

不急不忙就热五分钟再走,急了忙了打着就走。都不会有事的,只是不要刚起步使劲踩油门就好了。
2019-03-02 21:36:39
其他回答

虽然发动机的电喷系统对温度不敏感,但润滑系统还是比较敏感的,低温环境下,机油的粘度高,流动性差,润滑能力差,机械部件之间的磨损比正常工况下要严重。所以说不建议冷车高转速行驶,应遵循“低转慢速”的原则,温柔正常驾驶,避免大脚轰油门。
2019-03-03 06:53:10

你原地热车,发动机开着却不动,这首先就是赤 裸裸的浪费,而且,怠速工况下的油耗本来就偏高,简直不能忍。
2019-03-03 05:36:33

打着车的时候,发动机怠速会比较高,超过1500转也是正常的;过个十秒八秒的,怠速指针会比较快地下滑,过个几十秒,会下滑到1000来转,这时,下滑的速度开始变慢——挂挡起步吧。
2019-03-03 00:56:27

不用热车启动慢行1公里,这样即环保又省油还可以减轻全运动机件的磨损。
2019-03-03 06:16:35

基本是发动机转速稳定了,就走了。
2019-03-03 01:02:31

不需要热车,启动后转速下来就可以跑。
2019-03-02 22:43:55

发动机点火后,油底壳里的机油泵也开始工作,把机油向发动机各个位置输送,像曲轴箱里的曲轴和连杆、气缸盖里控制气门的凸轮轴、气门挺杆之类的部件都在玩儿命运转,需要特别好的润滑,而油底壳里的机油到达这些位置,需要几十秒的时间(发动机设计和机油流动性不同,这个时间会有不同)——这应该是起步前“热车”最起码的时间。
2019-03-03 03:28:26